Keo dán, lớp phủ và chất trám bít 3M giúp đảm bảo rằng công tác sửa chữa sau va chạm đạt chất lượng hãng xe (OEM) của quý khách sẽ bền bỉ trong thời gian dài sau khi xe rời khỏi xưởng. Các sản phẩm này đã được phát triển dựa trên nghiên cứu khoa học nhằm bảo vệ quy trình công việc, cải thiện năng suất và củng cố danh tiếng của quý khách. Các sản phẩm này được dùng trong các khâu tạo ra sự khác biệt rõ rệt, bao gồm: sửa chữa bộ phận nhựa và kính, ghép nối tấm vỏ xe và kết cấu, trám bít đường nối, bảo vệ chống ăn mòn, v.v. 3M còn cung cấp các thiết bị và tài nguyên mà quý khách cần để sử dụng các sản phẩm trên một cách nhanh chóng và tiết kiệm chi phí.
Keo dán, phụ kiện cho keo và các quy trình thủ tục sửa chữa được khuyến nghị của 3M có thể tinh gọn một xưởng sửa chữa sau va chạm. Trọn bộ sản phẩm sửa chữa sau va chạm có thể thúc đẩy tốc độ và hiệu quả sửa chữa, từ sửa chữa kính xe và bộ phận nhựa đến ghép nối tấm vỏ xe và kết cấu xe ô tô.
Giúp công tác sửa chữa đạt chất lượng vượt trội và duy trì chất lượng dài lâu sau khi hoàn tất. Trọn bộ các loại lớp phủ sử dụng cho việc sửa chữa sau va chạm như lớp phủ bên dưới, sơn chống xước đá và lớp phủ ốp phồng bánh xe, phụ gia làm cứng và lớp phủ chống ăn mòn bên trong.
Có nhiều loại lớp phủ như sơn PU, epoxy, polyme silan biến tính (MSP), cùng các loại khác để trám bít đường nối chắc chắn ở những vị trí cần thiết. Chất trám bít đường nối của 3M được thiết kế đem lại hiêu suất cao trong nhiều năm mà không bị co, nứt hoặc trở giòn vỡ.
Keo dán tấm vỏ xe 3M™ và Keo kết cấu chịu va đập (IRSA) 3M™ mang lại độ bền chắc và khả năng chống ăn mòn điện phân cho một loạt các hạng mục sửa chữa để giúp quý khách đáp ứng các yêu cầu quan trọng của các hãng xe ô tô (OEM). Trên thực tế, các sản phẩm thương hiệu 3M thường xuyên được đề cập hơn bất kỳ nhà cung cấp keo dán nào khác trong các quy trình sửa chữa va chạm của các hãng xe ô tô (OEM) về ghép nối tấm vỏ xe và dán các kết cấu chịu va đập. Các loại keo 3M dán xe này cho phép tán đinh hoặc hàn ngay trong thời gian chờ khô keo ở nhiệt độ phòng, hoặc có thể được xử lý nhiệt để tăng thời gian chu trình thi công.
Các hãng xe ô tô (OEM) đều yêu cầu bảo vệ chống ăn mòn sau khi sửa chữa, bao gồm việc sử dụng Mỡ chống rỉ sét dạng xịt. Để đảm bảo rằng các hạng mục sửa chữa kim loại của quý khách được bảo vệ hoàn toàn thì cách tốt nhất là phủ đủ 3 lớp Mỡ chống rỉ sét dạng xịt 3M™ Cavity Wax Plus sau khi đã thi công sơn và trước khi chăm sóc diện mạo xe. Xịt ngay từ trong bình hoặc kết hợp với que phun sáp 360°, Mỡ chống rỉ sét dạng xịt Cavity Wax Plus dễ dàng ứng dụng ngay cả cho những bề mặt trong các hốc kín hoặc những vị trí khó tiếp cận.
Nếu quý khách có thêm câu hỏi về keo dán 3M, chất trám bít đường nối 3M, lớp phủ 3M hoặc bất kỳ nội dung nào liên quan đến sửa chữa sau va chạm, chúng tôi sẵn sàng trợ giúp. Để liên hệ với chúng tôi, hoặc để xem thêm thông tin về các sản phẩm và giải pháp Sửa chữa đồng sơn 3M, hãy nhấp vào liên kết bên phải. Chúng tôi rất mong được hợp tác với quý khách!