Hệ số phản quang và tầm quan trọng?

Đặc tính vật lý của phản quang ảnh hưởng đến biển báo giao thông như thế nào? Chúng tôi sẽ giải thích về hệ số phản quang, công nghệ màng phản quang biển báo và các yếu tố khác nhau ảnh hưởng đến khả năng quan sát như thế nào.

Phản quang xảy ra khi một bề mặt phản chiếu lại một phần lớn chùm ánh sáng về lại hướng nguồn sáng.

Vật liệu phản quang đạt độ sáng cao nhất đối với người quan sát ở gần nguồn sáng nhất (như người điều khiển phương tiện). Độ sáng của vật thể phụ thuộc vào cường độ của ánh sáng chiếu vào vật thể và vật liệu chế tạo ra vật thể đó.

Để trả lời câu hỏi đó, hãy xem xét nguyên tắc của phản quang và cách phản quang phối hợp với các công nghệ biển báo tiên tiến của 3M, giúp đảm bảo hệ thống giao thông an toàn hơn.

Khi đèn xe chiếu vào biển báo giao thông, ánh sáng sẽ phản chiếu lại mắt người lái theo hình nón.

Hầu hết các công nghệ phản quang đều bao gồm phản xạ khuếch tán, được hiểu là ánh sáng lãng phí không phản chiếu về người lái xe. Sự khác biệt giữa các công nghệ màng phản quang biển báo hiệu quả thấp và cao chính là lượng ánh sáng phản chiếu lại nguồn sáng. Màng phản quang biển báo hiệu quả cao hơn sẽ phản chiếu lại nhiều ánh sáng hơn về mắt người lái xe.

Công nghệ này giúp mở rộng được nón phản xạ, theo hướng nhiều ánh sáng được phản chiếu về người lái xe hơn và nón phản xạ lớn hơn.  

Nón phản xạ lớn hơn có nghĩa là ngay cả những người lái xe SUV, xe tải nhỏ và xe bán tải với góc quan sát cao, vẫn có thể nhìn thấy các biển báo giao thông sáng, rõ ràng.

Góc quan sát là góc tạo bởi tia sáng từ đèn pha chiếu vào bề mặt biển báo và đường ánh sáng được phản xạ lại mắt người lái xe. Góc quan sát là một yếu tố quan trọng khi xác định mức độ sáng của một biển báo, khi góc quan sát tăng lên, biển báo sẽ tối hơn.

Góc quan sát của xe tải lớn có thể gấp đôi so với xe khách ở cùng khoảng cách. Điều đó có nghĩa là người lái phương tiện này sẽ nhận được ít ánh sáng được phản chiếu hơn khi quan sát các biển báo giao thông. Để biết thêm thông tin, hãy tìm hiểu thêm về kích thước phương tiện, góc quan sát và khả năng quan sát biển báo giao thông ở đây.

Hệ số phản quang mô tả lượng ánh sáng phản chiếu lại và là kết quả ghi nhận được trong phòng thí nghiệm đối với một số góc tới và góc quan sát cụ thể. Có thể so sánh hiệu quả của màng phản quang biển báo thông qua đo lường ở cùng một góc với cùng một nguồn sáng.

Màng phản quang vi lăng kính sẽ giải quyết vấn đề này bằng cách tạo ra một nón phản xạ lớn hơn và sáng hơn. Biển báo làm bằng công nghệ lăng kính thường có tuổi thọ dài hơn. Nhờ vậy tuổi thọ biển báo được kéo dài, chi phí bảo trì và tổng "chi phí sở hữu" trên thời gian giảm.

Màng phản quang huỳnh quang độ bền cao là một bước tiến về công nghệ.

Các nghiên cứu về "Yếu tố con người" chỉ ra rằng biển báo giao thông huỳnh quang sẽ được nhận biết từ khoảng cách xa hơn so với các biển báo có màu tiêu chuẩn.  

Cải tiến này giúp các cơ quan quản lý của chính phủ trên khắp thế giới giải quyết thách thức liên quan đến những thay đổi của môi trường lái xe.

Công nghệ 3M, từ màng phản quang huỳnh quang vi lăng kính hiệu quả cao đến các giải pháp dẫn hướng tiên tiến — bao gồm tính năng phản quang ướt — mang đến chỉ dẫn rõ ràng, tin cậy, cần thiết để giúp lái xe an toàn hơn. Ngày và đêm. Và trong mọi điều kiện thời tiết.