Sáp khoang 3M™ Plus 08852 là lớp phủ chống ăn mòn không cứng lại, tự phục hồi dùng cho ốp thân xe bên trong và vỏ kết cấu, cũng như các linh kiện thay thế mới. Sản phẩm được thiết kế để che và bịt kín các mối nối bên trong, viền mép và các khu vực khác mà lớp phủ điện tử OEM có thể bị mòn. Vật liệu sẽ không bị vỡ, bong tróc hoặc nứt. Sử dụng bộ vòi xịt và sáp khoang 3M™ để che phủ 360°.
Được phát triển chuyên biệt để chống ăn mòn cho các tấm thân xe bên trong và thành phần cấu trúc, Mỡ chống rỉ sét dạng xịt 3M™ thường được sử dụng cho các khu vực như tấm cửa, ngưỡng cửa xe, tấm hông trong và khung xe. Sản phẩm được pha chế để dùng trên kim loại ô tô trần hoặc đã sơn lót, bao gồm thép hoặc nhôm, và có thể dễ dàng phun thành nhiều lớp để bảo vệ các mối nối bên trong, mép gấp và mối hàn sửa chữa – nơi hơi ẩm có thể tích tụ theo thời gian. Vật liệu chống ăn mòn bên trong không đông cứng này vẫn mềm dẻo sau khi thi công và sẽ không nứt, bong hoặc tróc. Dạng xịt trong lon tiện dụng loại bỏ nhu cầu sử dụng công nghệ xịt số lượng lớn, cho phép thi công dễ dàng sau khi sơn và hàn. Sử dụng Mỡ chống rỉ sét dạng xịt 3M™ cùng Bộ Đầu Xịt Mỡ Chống Rỉ Sét 3M™ để tiếp cận các vị trí khó. Bộ Đầu Xịt Mỡ Chống Rỉ Sét 3M™ (bán riêng) được thiết kế để dùng với lon Mỡ chống rỉ sét dạng xịt 3M™, gồm một đầu gắn vừa với lon và các ống dẫn hẹp có chiều dài 20 cm, 61 cm và 86 cm. Ống 20 cm phun luồng mỡ mạnh để tràn vào và trám kín các mối nối. Ống 61 cm và 86 cm tạo ra dạng phun đều 360° để đảm bảo độ phủ tối đa. Bộ đầu xịt giúp bạn phun lượng mỡ bảo vệ chính xác vào các khu vực như ốp sườn bên trong, góc hông sau, kết cấu bên trong, khung xe và các vị trí kín có khe hẹp, đồng thời đảm bảo dòng chảy và độ thấm đều cho lớp bảo vệ nhất quán.