Điều kì diệu luôn hiện
hữu xung quanh chúng ta

Điều đó hoàn toàn có thể bằng cách giảm trọng lượng và tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu của chiếc xe. Được phát triển bởi các kỹ sư 3M, các hạt thủy tinh rỗng bên trong nhưng chịu được lực cao giúp giảm tới 15% trọng lượng mà vẫn duy trì kết cấu của xe. Trong một ngành công nghiệp mà giảm chỉ một ít trọng lượng thôi đã tạo nên điều khác biệt, công nghệ này hứa hẹn sẽ đưa ngành kỹ thuật xe hơi lên những tầm cao mới.

Chỉ cần hỏi nhà khoa học được trao giải Mark Schwabel, tác giả của công trình nghiên cứu về cách mà các mảnh thủy tinh tạo nên sự đột phá về sự mài mòn. Được truyền cảm hứng từ nghiên cứu này, ông đã áp dụng công nghệ hạt mài mòn (Solgel) để trạo nên Cubitron II, một đĩa cắt được đính các hạt nhỏ như thủy tinh vỡ giúp cắt nhanh và mượt hơn. Kết quả mang lại là một cuộc cách tân thay đổi cả ngành sửa chữa sau va chạm.